OTOMOTIF-Setelah MotoGP memulai transisi dari mesin 2 tak ke mesin 4 tak pada tahun 2002, Honda pun merasa akan lebih baik mengganti nama motor yang akan digunakan di kelas para raja.
Selama era 2tak, Honda setia menggunakan nama nama Honda NSR untuk motor balapnya. Nama NSR pun akhirnya juga digunakan Honda untuk produk motor sport 2 tak-nya.
Karena dari itu Honda menggunakan nama RC211V. Nama tersebut bukanlah angka dan nomor yang acak. RC menandakan motor 4 tak tercanggih milik Honda, sedangkan huruf V mengindikasikan mesinnya berkonfigurasi seperti huruf V.
Angka 211 sendiri memiliki arti motor generasi kedua di abad 21. Maka dari itu, begitu regulasi MotoGP memerlukan mesin yang baru, lahirlah motor generasi kedua di abad 21 yang disebut RC212V.
Sejak tahun 2012, Honda menggunakan RC213V hingga hari ini. Honda RC213V merupakan generasi RCV dengan iterasi terbanyak. Mulai dari RCV1000R dan RC213V-RS, yang merupakan motor kelas Open, serta varian yang dapat digunakan di jalan raya yang bernama RC213V-S. (otoasia.com)
0 Comments
